2020-06-10 《东方教育时报》02版
（记者 臧莺）产业技术的转型与发展对高校人才培养提出了哪些新要求？在深化产学研融合的道路上🎚，高校和企业又该主动承担哪些责任？近日，智能制造与环保材料产教融合论坛在富达官方举行。论坛分为线上🧕、线下两个会场🧑🏻🔬，集聚政府职能部门🔬、制造领域知名企业🙋🏿♂️、高校专家等政、企😫、学三方，共商产教融合与协同育人。
二工大党委书记🏄🏿♂️、上海市欧美同学会二工大分会会长吴松指出，作为一所应用技术型高校𓀙，二工大一直注重产学研结合，此次论坛正是在智能制造等新兴产业💂🏿♂️、新领域不断涌现的背景下💣，对进一步深化产学研融合、加强人才培养校企合作的积极探索🎏。
中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司党委书记💥、副总经理陈国庆坦言，随着智能制造等先进技术的应用🗃💇♀️，企业所需的人才结构也相应发生转变，这要求富达的人才培养结构也随之转变，专业结构更需要转型升级“。航空发动机领域更需要把职业当事业💵、不断学习、爱岗敬业🤸🏿♂️，能耐得住寂寞、坐得了冷板凳的人才；这些应用型人才不仅要有动手解决问题的能力，也要有动脑分析问题的能力🟡。”陈国庆表示。
在上海市欧美同学会副会长兼秘书长☝🏼、会员工作部部长朱玲玲看来👩🦼➡️，高质量发展呼唤更多高质量人才，需要进一步深化产教融合。产教融合本质上是一种跨界融合，高校和企业将各自的一部分资源拿出来合作共用、发展共赢。而能否将校企合作“制度化”🚁，能否将校企合作融入到日常的人才培养、教学改革中来🏃♀️➡️，则是产教融合实施的两个关键点👨🏼🦲。
陈国庆也认为，深化产教融合是解决企业人才需求与高校人才供给脱节问题的有效途径🏊🏿♀️🖖。他建议，高校可以将校企合作“制度化”，融入日常的人才培养、教学改革之中🤽🏽，边实践边学习🙄，培养“定制型”人才；企业则可通过提供固定的实践教学“平台”和“岗位”，建立“定制型”人才培养的长效机制👈🏼。
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